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外泄漏(lou)是指油(you)液從各(ge)密封(feng)不嚴處泄漏(lou)到液壓缸外面的大氣中(zhong),常見的外泄漏(lou)有以下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工程(cheng)機械液壓缸(gang)(gang)(gang)的缸(gang)(gang)(gang)套(tao)與缸(gang)(gang)(gang)蓋較多(duo)采用(yong)螺(luo)紋連接,然后在螺(luo)紋端口處加0形(xing)密封圈。當此處發生漏油現象時多(duo)為(wei)O形(xing)圈損壞,只要更換合適的新(xin)O形(xing)圈即可解(jie)決(jue)問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因此,當有(you)漏油(you)(you)現象發生時(shi),除更換密封(feng)圈(quan)外,還(huan)應(ying)檢查(cha)活(huo)(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)是否損(sun)(sun)(sun)傷。若活(huo)(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)有(you)損(sun)(sun)(sun)傷,可(ke)用油(you)(you)將其(qi)清洗干(gan)凈,干(gan)燥后用金屬膠(jiao)涂抹在損(sun)(sun)(sun)傷處(chu),再用活(huo)(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)油(you)(you)封(feng)在活(huo)(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)上來回(hui)移動刮去多余的(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全固(gu)化后再投入使用。若導(dao)(dao)向(xiang)套磨損(sun)(sun)(sun),可(ke)加工一(yi)個(ge)內徑(jing)略小的(de)導(dao)(dao)向(xiang)套來更換。經驗表明,安裝加工新導(dao)(dao)向(xiang)套后,如果油(you)(you)封(feng)僅能用1個(ge)月左右,則新導(dao)(dao)向(xiang)套的(de)內徑(jing)尺寸應(ying)比原來減小0.15mm。這樣,新的(de)導(dao)(dao)向(xiang)套既可(ke)以正(zheng)確安裝密封(feng)圈(quan)又可(ke)以彌補磨損(sun)(sun)(sun)的(de)間隙,從而能更好地(di)起到密封(feng)作(zuo)用。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾乎所有的液壓系(xi)統(tong)在使用(yong)一段時間后(hou),由于沖擊和振動(dong)會造成(cheng)管接(jie)(jie)(jie)頭(tou)松動(dong)。管接(jie)(jie)(jie)頭(tou)的漏油(you)主要與連接(jie)(jie)(jie)處(chu)的加(jia)(jia)工精度(du)、緊(jin)固強度(du)及有沒有毛刺等因素有關,因此當發現此處(chu)漏油(you),除檢查(cha)密(mi)封圈的密(mi)封情況外(wai),還(huan)應檢查(cha)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)是(shi)否正確裝配、是(shi)否可(ke)靠擰緊(jin)以(yi)及接(jie)(jie)(jie)觸面有無傷痕等,必要時加(jia)(jia)以(yi)更換或(huo)修復。

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 打(da)包(bao)(bao)機(ji)(ji)在化(hua)(hua)纖生產行業是一種重要的(de)設備。打(da)包(bao)(bao)機(ji)(ji)將切(qie)斷后(hou)(hou)輸入(ru)其中(zhong)的(de)化(hua)(hua)學纖維壓實，然后(hou)(hou)捆扎成(cheng)大(da)小、重量一定(ding)的(de)纖維包(bao)(bao)，以(yi)便于存(cun)儲運(yun)輸。為打(da)包(bao)(bao)機(ji)(ji)提供動(dong)力則是打(da)包(bao)(bao)機(ji)(ji)的(de)液(ye)壓系統。

     液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)(tong)作為打(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)重要(yao)部(bu)件(jian)(jian)，它的(de)(de)穩(wen)定性(xing)(xing)是打(da)包(bao)(bao)機(ji)正常(chang)工作的(de)(de)必要(yao)條(tiao)件(jian)(jian)。隨(sui)著液(ye)(ye)(ye)壓元件(jian)(jian)的(de)(de)日(ri)益更新，打(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)(tong)采用了插裝閥集(ji)成控制(zhi)，這(zhe)不(bu)僅(jin)優化(hua)了打(da)包(bao)(bao)機(ji)液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)整體(ti)性(xing)(xing)能，而且降(jiang)低了系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)故障率。但是在(zai)實際應(ying)用中，液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)(tong)仍(reng)存(cun)在(zai)一些問題影響打(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)正常(chang)運(yun)轉。這(zhe)需(xu)要(yao)我們進一步改進設計以提高打(da)包(bao)(bao)機(ji)液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)穩(wen)定性(xing)(xing)，確保(bao)打(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)運(yun)行。

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主要是審查該項設(she)計(ji)能否達到預(yu)期(qi)的工作目(mu)標(biao)(biao)，能否實現(xian)機器(qi)的動作和達到各(ge)項性能指標(biao)(biao)。安裝工藝有(you)無實現(xian)的可能。多方面了解(jie)設(she)計(ji)總體各(ge)部分的組成(cheng)，深入(ru)地了解(jie)各(ge)部分所(suo)起(qi)的作用。審查的主要內容包(bao)含以下幾點：

1、 審(shen)查液壓系統的設計

2、 鑒定液(ye)壓(ya)系統(tong)原(yuan)理圖(tu)的合(he)理性

3、 評價系統的(de)制造工(gong)藝水(shui)平

4、 檢查并確認液(ye)壓系統的凈化(hua)程度

5、 液壓系統零部件的確認

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